融創首個文旅小鎮——青島融創·阿朵小鎮正式上線
預計全隊將於12月9日左右解除隔離。
然而在預售期結束後,巴黎歐萊雅官方旗艦店在11月初發放了幾萬張999減200的店鋪優惠券,再加上各類平台優惠等,這款產品在其自播間最低到手價是257.7元。矛盾的源頭還是品牌想要太多,在旗艦店賣貨的和與李佳琦合作的兩撥人沒有協同好,搞砸了。
天貓雙11戰報顯示,巴黎歐萊雅成交額超20億元。假設品牌不賠償,後續自己還能開脫。歐萊雅與頭部主播綁定時間已久,早在2016年,李佳琦就通過歐萊雅和其背後公司美one合作的網紅孵化項目脫穎而出,相關數據顯示每年李佳琦為歐萊雅直播百場,近兩年歐萊雅集團一直與李佳琦合作緊密,涵蓋各類彩妝和護膚品,給到的折扣力度相對較大。
主播和品牌還能否愉快合作、繼續直播帶貨的盛宴?最核心的問題是,最低價到底誰說了算,對直播帶貨來說可持續嗎?最低價引發的風波10月20日晚,雙11預售啟動,李佳琦、薇婭兩位帶貨之王敲鑼打鼓開啟預售,數據顯示,當晚李佳琦直播間銷售額最終達到106.53億元,薇婭直播間銷售額達到82.52億元,兩人共銷售約189億元。數據對比之下,頭部主播對品牌的重要性不言而喻。
當晚,直播間露臉的品牌成為5億觀看人次矚目的焦點,李佳琦、薇婭分別上架了巴黎歐萊雅的17款和15款商品。
他說到,一方麵品牌要減少對頭部主播的依賴,自建直播渠道,另一方麵要調整心態,不要期待一場直播就能出現天文數字的銷售額。作為長安UNI(引力)係列的首款轎車產品,長安UNI-V自今年8月上旬申報圖被曝光之後便引起了業內的高度關注,該車的重要性早已不言而喻......※外觀設計亮點長安UNI-V基於代表長安汽車研發4.0時代全新造車理念的方舟架構打造,是長安UNI(引力)係列的首款轎車產品,主打個性化的產品定位,該車所體現出的視覺感受頗為運動。
除此之外,長安UNI-V在座椅的造型方麵也采用了全新的設計,並且通過極簡的線條進行分割,再搭配上撞色的設計,給車內營造出了充裕的科技運動氛圍。另據官方表示,未來長安UNI-V還將推出搭載2.0T發動機的動力版本。
尾燈組采用了當下流行的貫穿式設計,在下方隆起的尾部線條搭配下,顯得層次感頗為突出。並且車身的重心大幅下降,從而讓整車呈現出了更加低趴、更加運動的姿態,很好地強化了長安UNI-V在外形上所能體現出的運動感。